top of page
Budowa silnika

W naszym warsztacie wykonujemy kompleksowe remonty silników AC i DC, w zakres remontów wchodzi:

 

 

  • Dokładne czyszczenie jednostki (mycie) i przygotowanie stojana bądź wirnika do przezwoajenia (dokładne oczyszczenie ze starego uzwojania)

  • Przezwajanie uzwojeń stojanów i wirników

  • Impregnacja, lakierowanie uzwojeń

  • Wymiana lub regeneracja części - zawsze wymienione zostają łożyska i uszczelnienia. Regenerujemy między innymi wałki i dekle

  • Po remoncie silnik jest składany, zostają wykonane testy

  • Końcowe prace polegają na malowaniu antykorozyjnym, oraz na wystawieniu protokołu z przeprowadzonych testów i zakresu prac.

Regeneracja i precyzyjna obróbka mechaniczna

W naszym warsztacie posiadamy profesjonalne urządzenia, takie jak tokarki i frezarki, które umożliwiają nam:

  • Regenerację wałów – odtworzenie powierzchni wału oraz naprawa jego zużycia,

  • Naprawę pokryw i dekli – odtworzenie wymiarów, w tym szlifowanie i precyzyjną obróbkę mechaniczną,

  • Naprawy innych elementów mechanicznych, które wymagają szlifowania, frezowania lub regeneracji.

Dzięki tym możliwościom oferujemy kompleksową obsługę, od diagnostyki po całkowitą odbudowę elementów mechanicznych.

Skrawanie
Toczenie

Pracujemy na najwyższej jakości komponentach

Podczas każdego remontu korzystamy wyłącznie z części od sprawdzonych,  producentów, takich jak np. FAG,SKF.

Dzięki temu możemy zapewnić, że każde łożysko, uszczelka czy inny element spełnia rygorystyczne standardy jakości. Jeśli dany element wymaga wymiany, mamy możliwości oraz kontakty umożliwiające sprowadzenie każdego rodzaju części, niezależnie od modelu czy specyfikacji technicznej silnika.

Drut miedziany
SKF, FAG łożyska
Drut miedziany
Łożyska
FAG łozyska
bottom of page